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Vieux 18/02/2010, 11h13
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bonjour à tous


je suis pas encors nouveau dans le mon des hélicos

j ai envie de passer à sa depui un petit temps mais je ne s es pas quoi choisir

j ai déja plusieur planeurs et 2 avions .... et aussi 3 voitures thermique

donc voila mes ésitations

le blade mcx ( d après se que j ai pus lire très stable mais apres 100 vols commence a être usé ... et il n es pas de stock dans mon magasin ...pigs )

le nine eagles solo 121 ( j ai lu quelques truc sur lui il est bien surtous du faites des 2 accu et de la valise pour le même prix que le cx )

ou alors un honey bee fp ( mais la fini le doubles rotors et donc je ne s es pas si j arriverais a le piloter ... et la taille risque d être plus que limite pour mon salon mais il marque qu on peux aussi le piloter en extérieur )


donc voila pouvez-vous m aider pour mon choix

merci

Dernière modification par merro83 ; 18/02/2010 à 12h30.
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Vieux 19/02/2010, 01h18
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Salut, certains diront que je te ferais bruler les étapes en te conseillant de prendre d'emblée un hélico type trex 450 ou belt cp ou encore honey bee 3 cp,je n'avais jamais piloter d'hélico avant et suis passé directement sur un trex 450,il est évident que j'ai crashé au début mais j'ai progressé très vite à l'instar d'autres pilotes de mon club qui restaient ce faire ch... sur des birotors limités en vol ou des hélicos fp...N'importe comment si tu prends un birotor tu t'en lasseras très vite et aura envie de passer sur un modèle plus "fun".Tu trouves de très bonnes occasions dans ce type d'hélico,ils sont de plus évolutifs...un peu de simulateur là dessus et tu t'en tireras très bien...évite de perdre du temps sur des machines qui ont un coût et qui ne te feront pas progresser aussi vite qu'un cp comme un trex450...ce que tu aurs dépenser au final pour des hélicos birotors de m... tu le récupèreras sur les pièces qu'il te faudra pour tes premiers crashs et le retour sur investissement sera plustôt bénéfique...voilà ce n'est que mon conseil...ce sera d"autant plus facile si tu as déjà fais au moins de l'avion trois axes...c'est mon point de vue...
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Vieux 19/02/2010, 07h38
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Salut, certains diront que je te ferais bruler les étapes en te conseillant de prendre d'emblée un hélico type trex 450 ou belt cp ou encore honey bee 3 cp,je n'avais jamais piloter d'hélico avant et suis passé directement sur un trex 450,il est évident que j'ai crashé au début mais j'ai progressé très vite à l'instar d'autres pilotes de mon club qui restaient ce faire ch... sur des birotors limités en vol ou des hélicos fp...N'importe comment si tu prends un birotor tu t'en lasseras très vite et aura envie de passer sur un modèle plus "fun".Tu trouves de très bonnes occasions dans ce type d'hélico,ils sont de plus évolutifs...un peu de simulateur là dessus et tu t'en tireras très bien...évite de perdre du temps sur des machines qui ont un coût et qui ne te feront pas progresser aussi vite qu'un cp comme un trex450...ce que tu aurs dépenser au final pour des hélicos birotors de m... tu le récupèreras sur les pièces qu'il te faudra pour tes premiers crashs et le retour sur investissement sera plustôt bénéfique...voilà ce n'est que mon conseil...ce sera d"autant plus facile si tu as déjà fais au moins de l'avion trois axes...c'est mon point de vue...
c'est pas faux ! mais ya un cap psychologique à passer
je te conseille moi un blade msr pour faire mumuse dans dans ton salon qui te permetra d'apprendre les bases
un bon simu
et apres effectivement un 450

ca devrait tres bien se passer


bon vol
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Vieux 19/02/2010, 08h17
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merci pour vos conseils

il y a une grande différence entre fp et cp ???


je vais aller de se pas voir le blade msr ( j ai pas un grand salon donc je préfaire avoir un tous petit pour évité de taper tous les murs )
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Vieux 19/02/2010, 09h41
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Salut merro83,
Ne t'embêtes pas et prend directement un Blade MSR, ce n'est certes pas un CP mais tu pourras t'amuser autant avec, en plus il beaucoup moins fragile qu'un CP.
Le CP c'est bien mais je le déconseille au débutant en plus on ne le répètera jamais assez : CEST DANGEREUX !!!
Il faut savoir que le rotor principale tourne très vite environ 3000 tr/min de plus la vitesse en bout de pales peu atteindre 400 km/h !! Donc pas négligeable.
Enfin, chaque fois que tu crash tu casses...
Pour en revenir au Blade MSR, je dirais que cette machine est très surprenante au début mais dès qu'on l'a apprivoisé on s'amuse bien avec.
Enfin dernière élément en faveur du MSR, il est petit, on peut donc voler en intérieur avec, pas négligeable par ce temps.
Voilà

Dernière modification par neofly ; 19/02/2010 à 09h44.
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  #6 (permalink)  
Vieux 25/02/2010, 08h49
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voila apres vous avoir lu je vais chercher le blade msr se soir

je vous dirais mes premiére impression demain
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