Salut à tous,

Je rencontre un problème avec mon CB180Z.
Il se met à "dodeliner" lorsque je suis en vol et que lui demande d'aller vers la droite ou vers la gauche. Après examen minutieux de l'appareil et changement de barre de Bell tordue, rien n'a changé.
Bien sûr il a pris quelques coups suite à des crashes, pas si nombreux, pas si violents, mais là je "cale"....;
J'ai comparé avec celui d'un copain, le sien avec les même réglages ne bouge pas.
A l'aide......

D'avance merci!


PS si j'y arrive, essaierai de mettre une video, c'est plus "parlant"..

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En l'air: T-Rex 500fbl, T-Rex 250, Blade 130X, M-CPX, CB100, Ember2.
Radio: DX8.
Par terre: Mini-Z MR-03 et AWD, Mini-T, 1 Micro-T, 1 Micro-T "Raminator", MB4.

Bonjour Alain 1392, sur cet hélico tu as un gyro 3 axes.....peut-être un petit réglage de ce coté la pourrait être une solution. Je ne connais pas cet hélico mais il y a certainement moyen de régler cela.
Vérifie également ton plateau cyclique, rien n'accroche?....ton axe principal n'a-t-il pas "reçu" un petit peu aussi...
A voir et vérifier...
Bonne journée

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Lama V3 / CB 180 Q / McpX / T-Rex 450 SE/Logo 10

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GPS Satellite status : http://www.n3kl.org/sun/images/kpstatus.gif?

Petit complement d'info...

D'abord la video:


On voit qu'on arrive a avoir un statio propre, sans souci, et dès qu'on donne un coup de cyclique un peu abrupt, l'hélico se met à dodeliner comme si la barre de bell entrait en resonance.
L'apparition du phénomène est un peu aléatoire et peu prédictible...

J'ai fait qq tests en essayant de jouer sur les differents potards et en desactivant le gyro, memes symptomes... mais ne connaissant pas bien le modèle je ne peux pas confirmer qu'il etait bien désactivé

On a aussi testé en modifiant l'emplacement de la rotule sur les bras de mixage de la barre de bell, sans grand changement...

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T-Rex 250 - Futaba 10C FASST

est ce que tes servo sont bon????
il se peut qu'un soit HS est qu'il essaye de récupérer sa position par tous les moyen (une courronne auquel il manque un cran)
car j'estime que ton axe de main gear est bon pas de vibration visible sur la vidéo, et je n'incrime pas la barre de belle car ca aurais génerer un balourd avec un phénomene vibratoire.
pour moi c'est le servo du cyclique longitudinale qui est HS car ton hélico va de l'avant vers l'arrière.
Bon courage

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Il n'y a pas que les voilures tournante est fixe qui volent!!!!!!!!!!!!!
-MSH Protos 500, YGE 60A, Scorpion MSH 880Kv, MicroBeastX, Pale Carbon SAB MKS cyclique DS9670A+ AC DS760.
-Dragonus Pro FBL, 460DH, Protronic 30A, Align 3G, tête Mikado, Swashplate Mikado, 3* Hitec HS-5065MG, Futaba S9257
-Trex 450 SE V2 FBL Align 3G, tête GAUI, Swashplate Mikado, 3* Hitec HS-5065MG, Futaba S9257
-E500 (future cadeau du neveu de ma compagne).
-Blade MCP-X
-DX8
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Merci pour les conseils, vais aller voir mes servos.

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Merci aussi à Bisso pour la video mise en ligne et le temps que tu as passé à essayer de résoudre le problème.

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Bah pas de quoi on est la pour ca aussi j'espere bien que tu vas trouver ce qui va pas et que tu vas bientot nous faire de jolis virages bien propres
(Sinon il te reste plus qu'a acheter un 250 je vois pas d'autre solution )

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T-Rex 250 - Futaba 10C FASST

Si tu prend un 250 prend le en fly bar less (plus stable
Salut.
Autrement rachete un CB180Z d'occasion genre bon coin et autre
et garde celui que tu as en pièces de rechange.
Salut

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légende urbaine

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T-Rex 250 - Futaba 10C FASST

Possible,
j'avais lu dans un forum qu'une personne avait arreter l'utilisation du T-rex 250 car trop instable, et le faite de le monter en fly barless lui apporter plus de stabilité.
voila!!!

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