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Vieux 01/03/2008, 21h40
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Hello,

ça y est mon Dragonus est prêt. Je l'ai depuis avril 2007, oui oui, vous avez bien lu, depuis presque un an !
Mais entre temps je me suis fait la main sur une bidouille Brushless d'un Esky CP2 avec recepteur Graupner R700 donc avec un radio programmable MX12. Ca m'a permit d'apprendre tranquille mimile à maitriser tout cela sur une machine pô cher, donc avec moins de stress.

Bref voilà le Drag en question, c'est une version Hybride acheté nue à Tetinus, un châssis de Drag pro donc en carbon avec une méca de Drag 2+ donc en plastique. C'est une philosophie qui m'allait très bien, un jolie châssis pour me faire plaisir avec une méca plastique pour débutant avec la quelle j'irai je pense déjà assez loin. Ca a permit d'avoir une facture raisonnable. j'ai profité du Tetinus pour lui prendre toute l'électronique que je trouve ma foi fort cohérente :
GY401 - S9650 pour l'AC - 3 Hytec HS-56HB - Moteur 450DH (je suis pas vraiment sûr, y'a rien marqué - un contro BL35X que j'ai remplacé par un Castel Creation Phoenix 35 programmable par USB (j'adore)
et 2 accus Poly-Pro 1900 venant de chez FuturHeli.
La dessus j'ai changé le stab vertical et horizontal pour mettre du carbone et donc j'ai mis le support de stab en alu (idem ça vient de chez FuturHeli). Cela m'a permis de faire le montage de la tringlerie d'AC avec un CAP de 1.5 mm de 28 cm (sans les chapes).
Et enfin j'ai fabriqué un support d'accu en carbone qui se monte sur une platine ALU Align qui était déjà en place. Il a fallu aussi que je renforce le train d'atterrissage avec une petite plaque de carbone, car pendant le transport, il s'est cassé.
Ah oui, il a fallu que je change les raidisseurs de tube de queue, l'un d'eux avec un embout plastique était cassé, j'ai donc pris des raidisseurs avec embouts alu.

Voilà la bête :














Les premiers vols sont prévus pour ce WE, réglage du tracking, réglage gain du gyro, et plus si affinité...

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=> Multiplex Fox Brushless et RC

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Dernière modification par Lorenzo29 ; 29/07/2010 à 00h20.
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Vieux 02/03/2008, 09h38
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Bonjour

Waaaoouuuhhh ça sent un bon weekend d'amusement ce post !!!
Vite vite vite les résultats des tests et plus si affinité (vidéo, ...)

Tu serais pas un peu fier de ton joujou par hasard ?

A bientôt
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Vieux 02/03/2008, 10h59
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Salut,
Héhé, moi je l'attends ! Plus que quelques jours...
Ha oui des vidéos !
Des 1900 ? Tu pourrais me dire combien de temps tu peux rester stp ? Moi c'est des 2100 Hobbycity...
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Citation:
Envoyé par TheLover3 Voir le message
Tu serais pas un peu fier de ton joujou par hasard ?
ben tu sais c'est mon premier VRAI hélico RC...
Et puis, quand tu vois le bazar que c'est de tout monter, tout câbler correct, tout régler... pfuuu, même si c'est un vrai plaisir des soir d'hivers, on fini par s'y attacher a cette petite bête. Surtout que celui là il est pas commun comme assemblage hybride version dragonus.
Ce qui me fait le plus rire la dedans, c'est que je ne peux pas m'empêcher de me dire que de tout de façon tout ces efforts c'est forcément pour le mettre au tapis un de ces jours
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ps : aujourd'hui il flotte sur Brest et la salle de sport est squatté par les tennis men, dur dur pour les premiers essais, mal barré quoi !
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Dernière modification par Lorenzo29 ; 02/03/2008 à 12h30.
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Vieux 02/03/2008, 12h26
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Wink Perso.....

L'essai en salle je ne suis par pour.... en général les salles sont exigues et ne laisse que peux de place a l'improvisation en cas de ....pb

Tu ne peux pas te faire aider par quelqu'un, parce qu'au début meme bien monté, c'est pas facile de "digérer" toutes les infos et paramètres de réglages....

Cette machine ne fait pas de bruit en vol et est de tres bonne qualité (sauf les vis qui sont indignes)

Bons réglages


Citation:
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ben tu sais c'est mon premier VRAI hélico RC...
Et puis, quand tu vois le bazar que c'est de tout monter, tout câbler correct, tout régler... pfuuu, même si c'est un vrai plaisir des soir d'hivers, on fini par s'y attacher a cette petite bête. Surtout que celui il est pas commun comme assemblage hybride version dragonus.
Ce qui me fait le plus rire la dedans, c'est que je ne peux pas m'empêcher de me dire que de tout de façon tout ces efforts c'est forcément pour le mettre au tapis un de ces jours
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-Trex 450 S-Medusa 28-32 3400 Kv 12 dents - Jazz 40-6-18 pour faire le zouave en Flybarless avec un BRAIN et une T8FG
... et divers Alfamodel...(Spitfire, Corsair, Tempest 'Reno Races' et un Mig 15 RB)et aussi un Quad X

Dernière modification par Buell it ; 02/03/2008 à 12h44.
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Vieux 02/03/2008, 12h35
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L'essai en salle je ne suis par pour.... en général les salles sont exigues et ne laisse que peux de place a l'improvisation en cas de ....pb
Certes, c'est sûr que s'il par comme une balle en translate

Citation:
Tu ne peux pas te faire aider par quelqu'un, parce qu'au début même bien monté, c'est pas facile de "digérer" toutes les infos et paramètres de réglages....
oh ben non, ne me met pas la pression comme ça.
Je suis venu a bout de 3 ESKY CP2 en tout genre, moteur Brushed, moteur BL, direct drive, engin complétement déréglé et mal monté (une de mes occaz ) avec radio MX12 et tout le tintouin pour justement aborder le Dragonus tout seul avec un un peu d'expérience. Je pense d'ailleurs que si on maitrise correctement les réglages et le pilotage de ces CP2, on peut sans trop de risque se lancer dans la mise en route d'un Dragonus. non ?
J'ai même aider un pote débutant à régler l'AC de son Raptor et on s'en est sortie...
Hum, ça devrait aller, non ?
De tout façon, non, pas de moustachu dans mon coin, il faudrait que j'aille sur Brest, et comme j'ai tout acheter d'occaz ou sur le Net, que dalle il faut que je me demerde tout seul
Citation:
Cette machine ne fait pas de bruit en vol et est de tres bonne qualité (sauf les vis qui sont indigues)
Bons réglages
Ah les vis sont pourries, c'est vrai que les têtes me paraissent un peu lège. je préfèrerais du BTR...

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Dernière modification par Lorenzo29 ; 02/03/2008 à 20h33.
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Vieux 02/03/2008, 16h41
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De tout façon, non, pas de moustachu dans mon coin
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Mais c'est toi le moustachu dans l'histoire !!!
ah ben c'est gentil ça, mais là la nouveauté sur ce Dragonus, c'est l'anticouple à pas variable avec le gyro gy401 à régler. Mais bon pour l'instant ça a l'air OK, la bascule par un des inter de la radio du mode normal au mode HL a l'air de fonctionner.
Bon aujourd'hui flotte flotte flotte et salle de sport pas libre...
Le drag est resté en stand by...
Hier c'était super météo, quoique, un peu de vent, mais c'était plutôt sport le matin et les mômes l'après midi...
Donc c'est partie remise...
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Vieux 05/03/2008, 16h15
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C'est quoi ces scratchs d'accu Align sur un Drago ?
SUPERBE SINON !!!!
Bon, alors, c'te chasse aux taupes c'est pour quand ?
Amitiés,
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Electro:
Dsx9 DSM2 / MX12 41FM+Assan 2.4g / HK FH55 3ch 2.4g / UltraMat17+Balancer / E-DataLogger
Divers :
Hydrofoam / Venom 1/8ème GPV-1 Pro / Hubsan X4
Fiston () :
mCx S300 / Fusion glider

45 piges
Le plus dur quand on rebondit, c'est de rester sur le tatami ! From "THE Paradox on legs" Or "El Diablo"
Mon ex-Fury 90 Gasser... Souvenir imperrissable...
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  #10 (permalink)  
Vieux 05/03/2008, 18h14
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Citation:
Envoyé par Skylab Voir le message
C'est quoi ces scratchs d'accu Align sur un Drago ?
et oui, pas de sangle velcro RCer, mais parait il elles sont en préparation...
Franchement, si ça existe avec rien dessus, je suis preneur...

Citation:
Bon, alors, c'te chasse aux taupes c'est pour quand ?
bon alors, le WE dernier j'ai pas pu car flotte à gogo et salle de sport squattée par le tennis !

Cependant depuis, j'ai quand même mis en route la bestiole tranquillement dans le sous sol mais sans décoller...
Histoire de régler le Gyro et surtout le pas de l'AC au neutre du servo pour qu'en mode Gyro normal tout se passe bien. De cette façon je passe du mode normal au mode "conservateur de cap" sans que cela bouge...
J'ai suivi ces conseils :
http://www.meyou.ch/Services/GY401/ModeEmploi401.htm
ou pour le pas de l'ac au neutre on trouve la page suivante :
http://www.meyou.ch/helicos/IncidenceArriere.htm

J'ai aussi équilibré mes pales au quart de poil et aussi réglé le tracking.

J'en ai profité pour régler une courbe de pas en mode normal de :
-3° +4° +10°
avec un courbe de gaz :
0 50 70 85 100

et mode idle up :
-10° +4° +10°
et je ne sais plus ce que j'ai mis pour la courbe de gaz....

et surtout j'ai mis les chapes à boules sur la Bell-Hiller en mode débutant (c'était en mode 3D Flying Advanced, sacré Tetinus !

Bref y a plus qu'à...

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