Ton petit bl me plait bien, mais j ai pas trop envi de devoir le lancer à la main pour décoller.
Je vais regarder ça de plus près quand même.

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-DX6I
-Multiplex proficar 707
-WK2801e
-Swallow advance
-Triton

-CB100
-4#3b V2
-carbooon 400 BMI en cour de montage
-Gemini Multiplex
-Merlin Multiplex en cour de montage
-ornithoptère rc en cour de modif
-Cox wings fibre
-blade mCx
-micro piaget
-alula
-micro biplan dépron en cour

-GT 1/5 HARM sx3
-moto Nikko en cour de modif
......

-une fille pour le 29 mars (en fin de modélisation )

Ah lala, plus je joue avec le CB100, et plus je me dis que même le rexou( t-rex 250) est bien trop gros pour moi.
En fait le 4G6 semblerait une très bonne taille. Un poile plus gros que le CB100.

Amitiés, Eric

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-une fille pour le 29 mars (en fin de modélisation )

ça y est j'ai cassé ma première pièce sur mon cb100, après une bonne centaine de vols et une dixaine de crashs; l'hélice d'ac a cassé au milieu, au niveau du trou de l'axe.

Sinon rien d'autres, le tube de queue est toujours entier sans renforts (je doit avoir de la chance) il vol toujours aussi bien, je l'ai enmené dehors par vent faible, juste une légère brise, ça vol mais il aime pas ça, il faut ce battre avec la profondeur pour remonter face au vent et par vent de coté, c'est l'ac qui n'aime pas.


@wise ; le mien aussi a le moteur d'ac qui chaffe pas mal, on verat combien de temps ça tien. et je remplacerait par un hp03 plus tard.

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Walkera HM CB100
CopterX 450 AE V2
Yak 54 dépron
futaba 7c 2,4ghz
mes vols en vidéo

hello à tous,
avec tous vos commentaires élogieux j'ai cédé pour le cb100.

Problème, si la bête est vraiment solide malgré les nombreux crash j'ai de gros soucis de stabilité.

En même temps, dès la sortie de boite j'ai réglé toutes les biellettes ( plateau cylindrique mais aussi BB tant qu'a faire) faisant en sorte qu'il soit bien parallèle au tube de queue et bien perpendiculaire à l'axe principale.

Grosse erreur, j'aurais dû les laisser d'origine !!

Alors j'aurais une solution à mon pb mais je vais avoir besoins de vous

Quels sont vos réglages pour les biellettes ?



Quelle est la longueur en mm pour la barre noire, rouge, bleue et jaune chez vous ?

Pour la longueur, je pars de la tige en métal:



J'ai besoins de récolter vos mesures pour avoir un réglages le plus précis possible parce que au vue des vidéos qu'ont réalisé certains je pense que mon cb100 a un vrai problème de stabilité.

Merci pour votre aide.

Salut.
Pourquoi avoir touché toi même aux réglages en sortie de boite, j'avais encore jamais vu ca, serais tu mazo?? ^^

Allé j'espère pour toi que quelqu'un te donnera les cotes rapidement!

En ce qui concerne le réglage du plateau cyclique :
Démarre ton hélico "manche des gazs à 0 tout en bas!!" et règle ta longueur de chape de telle façon que ton plateau cyclique soit au maximum horizontal!

En fait c'est simple, réinstalle ta chape ok?
et une fois installé tu la visse ou la dévisse pour que sa longueur en fonction des deux autres fasse que ton plateau cyclique soit parfaitement horizontal. "Tu l'a revisse au servo, mais tu ne l'a ré-emboite pas sur la boule du plateau cyclique puisque tu dois la visser ou la dévisser!!"

Une fois ton plateau cyclique correctement :
Tu va devoir régler les chapes de la barre de bell de telle facon qu'elle soit parallèle au plateau cyclique sur le plan horizontal

Si tu comprends cela tu dois pouvoir effectuer les réglages, et si quelqu'un te donne les cotes, ce sera plus facile !

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Compy 300 mutant CP
Futaba 7CP 2.4Ghz
Eflite Blade MSR!!

Faut parfois faire confiance aux petits chinois! Sur le mien, nickel dès la sortie de la boîte, pas une retouche à faire.

Les deux bielletes du haut (bleu et jaune)= 10 mm
La rouge= 8mm
La noire= 7mm

Commence par mettre ces valeurs et ensuite affine par demi tour (d'un modèle à l'autre...), surtout la rouge et la noire. Les deux du haut, 10 mm exactement les mêmes pour les deux, au demi tour près.

J'espère qu'avec ça tu pourras enfin profiter de ce superbe engin... Avant de tout casser!

Bons vols

C'est certain j'aurais du leurs faire confiance.
En fait, c'est justement parce que le plateau cylindrique n'était pas horizontal que j'ai voulu "régler" les biellettes, pas trop mali malin
En tous cas, grand merci c'est exactement ce que j'attendais, je vais essayer de ce pas.

rappelle toi pour régler il faut que l'hélico soit allumer, car parfois le neutre des servos une fois allumé n'est pas comme celui sur l'hélico éteint!!

==>Ne jamais tenter de régler les biellettes sans bien se renseigner avant!

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Maintenant, je fais mes réglages live, je vol 10 secs et je corrige mes biellettes en fonction, bien chiant qd mm mais ca a marché.

dernier essai avant crash de pales:

Enfin, il tient tout seul en l'air

2 min de vol où je commence enfin à etre impressionné, c'est stable, pas autant qu'un bi rotor mais rien a voir non plus avec ce que j'avais il y a qql jours. Ouf ce n'était qu'un pb de réglages.
Il a énormément de patate bien trop pour une pièce de moins de 20m2.
L'ac n'est vraiment pas top et se comporte de maniere surprenante, je viens de casser ma dernière pale sur une chaise.

Vous savez si les pales du cb100 sont compatibles avec le 4#3 ?
merci

Pour ma part, je n'ai rien touché au réglages de bases et c'est MEGA SUPER stable !

Affine tes réglages, pour moi c'est quasi aussi stable qu'un bi-rotor voir mieux ! (car giro efficace).

Si l'helico à tendance à un peu bouger assure toi que l'esc qui contient le giro est vraiment bien fixé. Cela aide pas mal !

A+