Et puis c'est pas qu'une histoire de goût : Perso moins ça prend de place, mieux ça vaut en moto...
A part ça, j'attend tes impressions, détaillées si tu peux, de vol avec ce truc !
Amitiés,

__________________
Helicos :
Logo 10+Hacker A40-12+Jazz+GY611 / 4-3B V2 BL C05 / T-Rex 250 / mSr / Mini-X / K22 / GAUI 330-x
Avions :
MicroJet / Aile Zagy / Piagget / Nakajima EPP / F20 TigerShark /Hydrofoam (+3 kits en réserve ) / Mini Polaris / Nemesis / GF35 / Pitts / EasyStar / AcroMaster / FunJet
Electro:
Dsx9 DSM2 / MX12 41FM+Assan 2.4g / UltraMat17+Balancer / E-DataLogger
Fiston () : mCx S300

43 piges
Le plus dur quand on rebondit, c'est de rester sur le tatami ! From "THE Paradox on legs"
Mon ex-FuryXL 90 Gasser by night au BO2009

pour la radio:
franchement la radio du CB100, t'as un ecran, mais il ne te sers qu'a changer le sens des servos, changer de mode de pilotage et avoir la tension de la batterie, ca ne sers pas a grand chose.... ce n'est donc pas une radio vraiment delire.
la 2602 qui est faite sur la meme base et que j'ai aussi est deja nettement plus interessantes car il y a de vrais reglages disponible (courbe gaz pas, expo, rudder mix, gain gyro....)mais que pour un seul modele evidemment. Elle est vraiment plus sympa a utiliser que la premiere radio du 4G3, mais c'est encore un peu chiant avec les potars...
et pour les piles, je ne comprends pas pourquoi walkera ne passe pas a 4 piles en 2,4. ma DX6i tourne hyper bien et longtemps avec seulement 4 piles!!
ya quand meme un petit avantage a ca, dans mes radios walkera je fonctionne avec des lipos 3S qui entrent parfaitement a la place du boitier 8 piles. facile et rapide a recharger!



Pour la BB a 45º:
je suis d'accord avec ED, je pense que ce montage est stable donc pas drole pour un pilote degrossi!
le nouveau 4#6 (un FP de la taille de 4G3 - 4G6 avec AC a pas variable) a d'ailleurs une BB a 90º

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je vole ici!

Hélicos:
- ESKY LAMAV3 _FULLBRUSHLESS essais double swashplate , 3S
- 4#3 (51 gr) _____FULLBRUSHLESS éléments sépares Specktrum
- 4#3B (50 gr) ___STOCK VERSION sauf le moteur de TERRY
- 4G6 ___________Spektrum 2S

Avions:
- Multiplex Fox
- Ailes volantes 35cm moteur HP03 1S

planeurs:
- Mini FOX SAL
- Alula Evo
- Binary 900 V2

c'est la lipo livré avec cb 100 qui ne t'as pas convaincu? à quel titre ? ou ce sont des lipos que tu as acheté en complément?

je ne pense pas que ça soit la lipo car j'en ai 3 et il n'y a pas de différence entre les 3
ce sont des 15C 500mA d'origine

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t-rex se flybarless/scorpion 2221-8/
hs5065MG/gyrobot/9257
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blade mcx pour du vol entre les pieds de la table!

Salut Ed et les autres,

moi aussi j'étais intéressé par le blade msr, il faut dire que leur pub est vendeuse, et puis j'ai lu tes post et là je me suis dit bah finalement il n'est pas si formidable que ça ce petit bestiau.
Oui, mais voilà c'était jusqu'a ce que je vois cette vidéo : http://www.youtube.com/watch?v=2rmFE-F4Glc&NR=1 , et là tu vois mon point de vue sur l'engin est totalement différent et quand j'entends espadon qui se plein du comportement de son cb100 en translate rapide et bien là je peux te dire qu'il envoi envoi sévère le msr et bien incliné en plus bref tout ce qu'on peut attendre d'un hélico en translate rapide.
Va donc voir la vidéo si tu ne l'as pas déjà, elle vaut vraiment le coup.

Neofly

tu as raison neofly!!!

ta vidéo est un parfait exemple, ce type de vol m'est impossible avec le cb100.... et c'est pourtant ce que je recherché

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Bonsoir
Je viens de recevoir le lipo 600mAh 1S de chez hoby, ils sont énorme en fait. Je vais devoir modifier le support d’accu du CB100 pour les passer.
Probablement couper la parti inférieur et les cotés, coller une fine plaque de carbone ajouré et un poil de velcro pour les faire tenir, voir refaire le train d atéro car trop étroit pour coller la lipo au plus haut.

Amitiés, Eric

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-DX6I/Multiplex proficar 707/WK2801e
-Swallow advance/Triton

-4#3b V2 /rexou/blade mCx/msr en pièce à remonter
-Merlin Multiplex en cour de montage/Cox wings fibre/micro piaget/alula/polyday/micro biplan dépron en cour/sukhoi su-26 bnf/mini slinger/minium kyosho/Christian Eagles à retaper et équiper

-2 ornithoptère rc en cour de modif

-GT 1/5 HARM sx3/X-ray 1/18 pro
-moto Nikko en cour de modif

-sous marin Shark Graupner en cour de restoration/coque fibre 70cm à réparer et équiper

RECHERCHE CARTE KK

CB100 c'est dans les 60g,MSR c'est quasi la moitié...c'est juste po comparable...forcément....

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Terry récup all électro
ESC,RX,BL,servo..HS...MP me
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service rebob=>MP me
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-4G3 Full BL
-4#3B Full BL ,BB 45°,mix arm
-5g6 DIY BL(le seul?)
-stock 5G6 fonte BL
- nini Goolon
- n'avion 3 axes
-Vapor DIY
-Fox MPX 2s
-BLUFO#8
-micro VFO

mais si c'est comparable
ils font presque la même taille et ils ont tout les deux la barre de bell à 45°
après il y a deux choix d'équipement totalement différent, l'un avec une électronique épuré au max, et l'autre avec un électro plus conventionnelle mais beaucoup plus lourde

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2 hélico de même taille mais l'un 2x plus léger....le quelle est le mieux????

c'est pas comparable,c'est jouer d'avance.....

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