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4#3 - mes modifs pour que ca dure!!! et pour que ca vole

 

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  #11 (permalink)  
Vieux 12/04/2008, 09h09
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TERRY un TUTO

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avec des gants blancs et tout et tout!!!!

franchement, si je loupe la soudure pour faire un double canal, ca va etre le drame pour moi!!! alors que je suis tout pret de la conversion BL!!
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  #12 (permalink)  
Vieux 14/04/2008, 22h07
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j'ai rajouté le renfort du support de moteur AC qui etait fendu...

peut etre que l'axe du rotor d'AC va finir en corde a piano bientot, car il souffre, et finit en poireau coté pales.
j'ai des bouts de barre de bell pour en refaire, mais peut etre que la corde a piano sera LA SOLUTION.
je n'ai plus de jambe au niveau du support rotor AC, car elle a cassé au ras du support. Ca ne me gene pas pour decoller et atterir sur une planche!
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  #13 (permalink)  
Vieux 14/04/2008, 22h11
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je l'ai remplacer depuis longtemps par un bout de corde a piano
avec a chaque extrémités une goute d'époxy
l'arbre tourne beaucoup plus facilement encore



EDIT: une seule a suffit, le trou de l'hélice AC est un poils de c.l de mouche plus petit que ma CAP
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Dernière modification par THCfred ; 15/04/2008 à 00h21.
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  #14 (permalink)  
Vieux 14/04/2008, 22h29
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Terry sera peut être bientot célèbre
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alut,

j'ai fait ca sur mon 5-6:




gros collage de la CAP a l'époxy rapide sur le support de queue d'origine.


depuis aucun problème,y'a tètre moyen de faire la même sur un 4-3......
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  #15 (permalink)  
Vieux 15/04/2008, 00h05
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wouaiiiiiiiiiis !!! t'assures !!!
mais tu vas ou nous cherchez des idées comme ca toua ???

mais bon la vas falloir que je me réapprovisionne en CAP !!!
et d'urgence
bonne nuit

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  #16 (permalink)  
Vieux 15/04/2008, 11h57
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parfois je me demande comment un truc avec autant de jeu peu faire du statio en lachant les manches.
Pass que les 3/4 des jeux deviennent nules quand on appuis dessus.

Les palles soulevent l' helico , la rotation cale la tete et le suport BB , meme la BB apuie vers le haut avec du pas positif et annule donc une partie de ses jeux.

Y reste le plateau ou on peut metre des petits elastics , si vraiment on veut la perfection .

----------

Sinon , pour la photo de la tete de rotor , les roulements sont pas du tout // .

J' avais un peut comme toi ( a moitier ) , et j' ai lu sur rcgroups comme quoi c' etait indispensable que les roulements soient bien nickel //.

J' ai tésté et c' est vrai y a pas photo entre les 2 montages . Donc y faut "detordre" et recoler , meme peut etre coller en 2 fois pour povoir metre une calle qui tien les 2 bout bien //.


a+++
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  #17 (permalink)  
Vieux 15/04/2008, 12h17
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je ferai l'essai, mais je ne suis pas sur de reussir a faire un collage valable, car il faut couper les pattes pour avoir les roulements //... du coup meme apres collage, ca va fragiliser, non??
je vais regarder ca de pres bientot (pas avant la fin de la semaine helas)

A bientot
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Vieux 15/04/2008, 15h10
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car il faut couper les pattes pour avoir les roulements //...
Nan , les pates sont // d' origine , c' est aprés un montage ou elles se metent en vrac a cause qu' il faut tellement forcer pour monter la tete.

T' as juste a enlever la colle , metre une calle ( bout d' alumette retailéée ou autre ) , combler de "colle + ce que tu veux" .

Moi je met pas de calle , je retors les pattes , y faut verifier que ca rentre dans le porte palle ( un peut de jeu en "gauche-droite" ) , et ensuite coller/combler entre les pates.
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  #19 (permalink)  
Vieux 17/04/2008, 12h59
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j'ai recu le convertisseur de THESTEVE mini mini le truc!!! 7x7x3 mm!!
super service, 5 jours (dont 1 WE pour le recevoir)

j'ai aussi le moteur LOSI XCELORIN 10250 et les vis de fixation.
pareil, liquidRC a mis 5 jours pour me l'envoyer 1$ de port alors que le moteur n'est pas plus cher qu'ailleurs)

Plus qu'a attendre l'ESC... il parait que ca peut etre long et qu'ils ne marchent pas toujours..... (je touche du bois, de la peau de singe et tout et tout...)
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Vieux 17/04/2008, 13h30
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Toutes les pièces sont en commande tien moi au courant si sa marche g déjà préparé le 4en1 que j'avais en rab pour les modification...
G pris du fil de cuivre d'un moteur que g triplé puis torsadé et je les soudé au fet sa a marché nickel (le truc c de bien noyer le fil de cuivre d'etein avant l'opération) du coup c beaucoup plus facile de souder les câbles dessus
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